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行走减速机主要用于重型机械行走机构,行走传动减速机需要行走制动。移动减速机一般采用常规制动方式,输入端内置液压和摩擦片。设计了液压弹簧摩擦盘式制动器减速器。制动方式通常为输入侧制动,主要用于停车,刹车。
普通减速机用于工作制动时,由于制动动能大,摩擦板的有效面积小,不能有效吸收制动动能。位移等问题最终导致制动失灵,而ZSC系列行走减速机却没有这个问题。
普通减速机用于工作制动时,由于制动动能大,摩擦板的有效面积小,不能有效吸收制动动能。位移等问题最终导致制动失灵,而ZSC系列行走减速机却没有这个问题。
ZSC系列行走减速机创新地设计了行走减速机制动器的制动结构,满足了重型机械行走制动的要求。其主要结构由一个汽缸,春天一只蝴蝶,一个扣环,一个活塞,一个x形密封圈,通气帽,缸体,外部摩擦板,内部摩擦板,一个浮动密封座,连接体,一个浮动密封圈,螺旋塞和螺栓。组成。与普通的传统行走减速机相比,ZSC系列行走减速机具有更好的驻车制动性能,在材料和结构上也比传统行走减速机有了很大的改进。在提高制动性能的同时,也提高了安全性能,使停车制动更安全、更方便。
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