港口船舶行业

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  2008年由我国自主设计、由中交天津航道局有限公司投资建造的亚洲最大非自航绞吸挖泥船“天麒号”正式投产使用。该船,2008年4月在青岛前进船厂开工建造,船总长120米,型宽20.3米,型深6.6米,最大挖深30米,总装机功率17280千瓦,公称生产量4500方/小时,排距6300米,总吨位4950。该船装备了国际先进的ABB电气设备和变频控制系统、绞吸挖泥船自动控制系统、钢桩台车装置系统、浅水倒桩系统、三缆定位系统,抗风浪能力强,绞刀功率2000千瓦,桥梁重600多吨,均为亚洲同类型船舶之最,可挖掘粘土、密实砂土、碎石土和强风化岩,主要用于国内外大型疏浚工程。 “亚洲最大”的姊妹非自航绞吸船天麒号、天麟号等,近几年,施工足迹遍布国内天津港、黄骅港、曹妃甸港、三亚港、营口港、京唐港、厦门港及韩国、缅甸、南非等海内外30多个港口。天麒号、天麟号绞车(最大拉力850KN)使用锐翔传动公司的减速机已安全运行至今。